中国(包括港澳台地区)今年的上榜企业数量达到了399家，较去年的395家有所上升。

尽管面临着疫情、战争和不可预测的市场环境所带来的挑战，但世界上规模*大的上市公司群体依然在过去的一年里设法提高了销售和利润业绩。然而，良好的收益掩盖了一个新的经济现实——由于通货膨胀和熊市阻碍了经济复苏，大型公司们的股价出现了大幅下跌，而且它们无法像过去那般获得政府的支持。

这次的全球企业2000强榜单使用了截至2022年4月22日的过去12个月的财务数据来计算公司在销售、利润、资产和市价等四个方面的指标，并通过这些指标来进行排名。本次上榜公司的总收入为47.6万亿美元，利润为5万亿美元，资产为233.7万亿美元，市值则为76.5万亿美元。

在连续9年位居榜首之后，中国工商银行在今年下降至第二位，取代它的是由巴菲特执掌的伯克希尔哈撒韦，而这也是其*登顶。除此之外，中国多家大型金融机构的排名也低于去年。中国建设银行从第4位下降至第5位，中国平安从第6位下降至第17位，中国人寿从去年的第49位下降至第71位。

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? 受国际环境、国内相关政策以及资本市场动荡等因素的影响，许多中国互联网企业的排名出现了下降，比如阿里从第23位降至第33位，京东从第101位降至第467位，百度则从第202位降至第418位。相比之下，腾讯的排名出现了上升，从第29位上升至第28位，滴滴则在今年*登榜。

另一个表现下滑的行业为房地产。随着“三条红线”政策的出台，包括中国恒大在内的诸多民营房企接连出现债务和资金链问题，从而导致其业务健康状况和股价不断恶化。从本次榜单上来看，万科从第96位跌至第197位，碧桂园从第140位跌至第254位，融创中国从第230位跌至第462位，世茂则从第463位跌至第637位。不过，为了稳定经济增长，近期中国有多个城市的房地产市场出现了松动迹象。

由于中国在过去的一年里大力推动新能源产业的发展，因此相关企业在今年的表现有所提升。全球动力电池供应商龙头宁德时代从第739位上升至第296位，隆基股份(从5月16日开始将使用新的证券简称“隆基绿能”)则从第839位升至第724位。此外，造车新势力中的蔚来汽车和理想汽车*上榜。

与此同时，因为煤炭价格暴涨，中国煤炭企业的排名出现了上升。陕西煤业从616位升至496位，中煤能源从752位升至510位，兖矿能源从865位升至541位。另外，供应链紧张提振了航运价格，所以航运企业也大赚了一笔。中远海运从第409位上升至第243位，长荣海运则从第1287位上升至494位。

值得一提的是，由于不是上市企业，华为和字节跳动均未上榜。

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